Виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit
Высший уровень удобства. Максимальная функциональность

Исключительно четкое представление информации. Виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit — это полностью цифровой щиток приборов, ориентированный исключительно на водителя. Вся информация выводится на TFT-дисплей с диагональю 12,3 дюйма, который обеспечивает четкое, высококонтрастное изображение. Вашему вниманию восхитительный дизайн и непревзойденная инновационность.

Виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit совмещает функции центрального дисплея системы MMI и обычного щитка приборов за счет применения уникального TFT-дисплея с диагональю 12,3 дюйма. Для визуализации всех функций и сервисов используется великолепная графика с трехмерными эффектами и детальной проработкой. Водитель может выбрать один из двух режимов работы: классический или информационно-развлекательный.

Компоновка элементов на экране зависит от выбранного режима. В классическом режиме большую часть приборной панели занимают спидометр и тахометр в виде стрелочных указателей. Дополнительные функции, такие как навигационная система, телефон, сервисы Audi connect и мультимедиа, получают приоритет в информационно-развлекательном режиме. В обоих режимах в нижней части приборной панели неизменно отображаются температура наружного воздуха, время, счетчики пробега, а также предупредительные знаки и уведомления.

Режимы работы дисплея виртуальной приборной панели Audi virtual cockpit

Интуитивно понятная логика управления

Для переключения режимов отображения информации водителю достаточно нажать кнопку View («Вид») на многофункциональном спортивном рулевом колесе с отделкой кожей. В информационно-развлекательном режиме доминирующей является средняя часть дисплея, на которую выводится карта навигационной системы или информация телефона, радио и аудиосистемы. Центральная область граничит с левой и правой стороны с тахометром и спидометром, которые имеют вид небольших стрелочных указателей.

Полная ориентация на водителя

Если выбран классический режим, центральная область дисплея становится меньше, а приборы с черными циферблатами, красными стрелками и белыми цифрами имеют почти такой же размер, как и современные аналоговые указатели. Жидкокристаллический экран занимает значительную часть приборной панели. Он находится на идеальной высоте и отлично виден водителю.

Предлагая уже знакомые режимы работы, теперь панель управления MMI позаимствовала некоторые решения из мира бытовой электроники. Основным органом управления по-прежнему является поворотно-нажимная кнопка, но сложность управляющих действий была значительно снижена. Новые компоненты MMI стали намного компактнее и функциональнее, что и помогло достичь отличного результата. Стоит также отметить усовершенствованную систему голосового управления, которая теперь намного лучше обрабатывает естественные голосовые команды.

00:00 | 00:00

Быстрота, безопасность и только цифровые технологии

Для обеспечения быстрой и бесперебойной визуализации контента компания Audi стала первым автопроизводителем, который использует четырехъядерный процессор Tegra 30 из серии Nvidia Tegra 3. Графический процессор выдает 60 кадров в секунду, а это означает, что стрелки спидометра и тахометра будут отображаться с абсолютной точностью. Как и вся остальная информация, которую может предложить виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit, — от графических данных ассистирующих систем до изображений, получаемых с камеры заднего вида, и динамического анимационного отображения автомобиля.

Виртуальная приборная панель Audi virtual cockpitВысший уровень удобства. Максимальная функциональность

Режимы работы дисплея виртуальной приборной панели Audi virtual cockpit

Интуитивно понятная логика управления

Полная ориентация на водителя

Виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit
Высший уровень удобства. Максимальная функциональность